优优商务网
总站
[切换城市]
免费发布信息
    您所在的位置: 总站首页 > 吉林优优商务网 > 长春优优商务网 > 供应信息 > 机械设备 > 食品机械

吉林长春环氧金属胶去哪里买*

吉林长春环氧金属胶去哪里买*
吉林长春环氧金属胶去哪里买*吉林长春环氧金属胶去哪里买*



4. 对于FRP管材与钢管胶接胶粘剂的选用 4.1 FRP管连接试验要求 1. 粘结强度:环氧树脂>丙烯酸酯胶>聚氨酯胶粘剂。三种胶水胶粘剂都可以满足要求,优先选择环氧树脂胶粘剂。 2. 剥离强度:环氧树脂>聚氨酯>丙烯酸酯 优先选择环氧树脂胶粘剂。 3. 3. 耐腐蚀耐溶剂性能:环氧树脂胶粘剂>丙烯酸酯胶粘剂>聚氨酯胶粘剂,优先选择环氧树脂胶粘剂。 4. 4.抗冲击性与韧性:环氧树脂胶粘结剂>聚氨酯胶粘剂>丙烯酸酯胶粘剂,优先选择环氧树脂胶。 5. 5.耐温范围:环氧树脂胶胶粘剂>丙烯酸胶粘剂>聚氨酯胶粘剂,优先选择环氧树脂胶粘剂。 综上诉述环氧树脂胶粘剂是FRP管材与钢管胶结最合适一种胶水,确定为环氧树脂胶粘剂。3.1耐温耐压能力热塑性塑料给水管路系统的设计工作压力,一般是指输送介质温度为20℃时塑料管材的承压能力。选择冷水管道时,一般以此值作为选择标准,但随着被传输介质温度的升高和塑料给水管路使用年限的增加,其承压能力将逐渐下降,因此选择热塑性塑料管材作热水管胶的强度不宜过高,应重点考虑弹性,强调结构胶需有高的位移能力(20级以上)。作者认同第一种观点;(1)高强度的结构胶可以给幕墙更大的安全系数;2)结构胶与密封胶有本质不同,结构胶在建筑上是控制胶缝变化,必须具备高模量,而密封胶是适应胶缝变化(高位移能力),不能用密封胶的性能指标(如降低模量、位移能力)来要求结构胶;(3)结构胶的变位承受能] (用于计算结构胶缝厚度)与密封胶的(二_侈能力(用刁计算胶缝宽度)指标是两个元全不同的概忿,气到胶位移能力是指密封胶适应接缝变化的等级,而结构胶的变位承受能力是指结构胶



吉林长春环氧金属胶去哪里买*吉林长春环氧金属胶去哪里买*3马赫数左右,规定了室温、149℃和260℃的强度指标。后三种类型是超音速飞机用的耐高温结构胶粘剂。 按强度的不同I型又分为三级,规定如下:一级用于主受力结构的胶接,为结构胶粘剂;二级用于次受力结构的胶接,为准结构胶粘剂;三级对剥离强度没有要求,应属于非结构胶粘剂。我国对结构胶粘剂的定义和分类还没有国家标准,通常根据胶接对象受力情况和胶接强度把结构胶粘剂分为高强度、高韧性和中等强度、中等韧性两类:主受力结构用胶的钢一钢抗剪强度≥25MPa,抗拉强度≥33MPa,不均匀扯离强度≥40kN/m。次受力结构用胶的剪切强度17~25Mpa,不均匀扯离强度20~50kN/m。 按照固化温度可把环氧结构胶粘剂分为高温固化、中温固化、室温固化和低温固化四类:高温固化环氧结构胶粘剂的温度、韧性、耐热性等均高,多用于主受力结构的胶接;中温固化环氧结构胶粘剂主要是适应飞机工业的需要而发展起来的胶种,由于铝合金在120℃以上开始出现晶界腐蚀倾向,并随温度的升高而加剧,晶界腐蚀后绿合金的强度和韧性都会下降,因此要求胶接铝合金的胶粘剂的固化条件不超过130℃/4h;室温固化环氧结构胶粘剂的应用更为广泛。在土木建筑领域的应用更为重要,是建筑结构胶粘剂的主要品种之一;低温固化环氧胶粘剂是近几年来为了适应冬季低温施工的需要,开发出的一类新胶种能在0℃,甚至可在-10℃以下施工、固化。 按照耐热性还可把结构胶粘剂分为通用型(≤80℃)、耐高温型(≥150℃)和耐中温型(介与前者之间)3类。 关于环氧结构胶粘剂的特点,专家介绍说,主要是:强度和韧性大,综合性能好,胶接的安全可靠性高。配方设计灵活,可选择性大,能适应各种使用要求。使用工艺简便。环氧结构胶粘剂在航空和宇航工业中大量用于制造蜂窝夹层结构、全胶接钣金结构、复合金属结构(如钢-铝、铝-镁、钢-青铜等)和金属-聚合物复合材料的复合结构。用作机翼蒙皮、机身壁板、人造卫星结构、火箭发动机壳体等。在造船工业中用于螺旋桨与艉轴的胶接,曲轴的胶接。在机械制造工业中用于重型机床丝杆的套镶粘接,其精度和强度均大于整体丝杆。近年来环氧结构胶粘剂的应用在土木建筑中得到快速发展。广泛用于房屋、桥梁、隧道、大坝等的加固、锚固、灌注粘接、修补等方面。 3、建筑胶粘剂,是建筑工程上必不可少的材料,使用范围很广泛。在建筑装饰装修过程中,主要用于板材粘结,墙面预处理,壁纸粘贴,陶瓷墙地砖、各种地板、地毯铺设粘结等方面,增加了防水性、密封性、弹性、抗冲击性等一系列性能,这不仅可以提高建筑装饰质量,增加美观舒适感,还可以改进施工工艺,提高建筑施工效率和质量等,由于使用范围广,故其种类繁多,按粘接强度和用途分类: a、结构型   在什么情况下用结构胶?什么情况下用耐侯胶 ?吉林长春环氧金属胶去哪里买*

加固用胶:大连凯华桥梁动荷载粘钢胶,用量:约50吨。2.3 碳纤维加固桥梁用结构胶自上世纪末,碳纤维加固在建筑物中应用以来,近年亦向桥梁领域发展。与粘钢加固一样,目前均为改性环氧树脂及固化剂所组成。其性能指标要求如下[2,3].?科院大连化物所开发的专供桥梁用碳纤维胶,其性能列见表2。用碳纤维胶粘贴碳纤维加固桥梁的实例很多,以下是实例:其一:湖北巴东谭家梁子大桥碳纤维加固工程(2004)

但是双酚A型环氧树脂涂料的耐候性差,漆膜在户外易粉化失光又欠丰满,不宜作户外用涂料及高装饰性涂料之用。因此环氧树脂涂料主要用作防腐蚀漆、金属底漆、绝缘漆,但杂环及脂环族环氧树脂制成的涂料可以用于户外。
(联系我时,请告知从优优商务网看到的信息,将获得最优质服务)
  • 【公 司】:石家庄超卓电子科技有限公司
  • 【联系人】:李先生
  • 【电 话】:
  • 【手 机】:
  • 【传 真】:
  • 【邮 箱】:
  • 【地 址】:河北省石家庄高新区东城国际4-707
87954084@qq.com
推荐信息